2026年第9回（検見川）：強風でフェス中止！？送迎から始まった波乗りデイ

風：南南西～南西　波（うねり）：最大で胸くらい
道具：KODE95L+4.1㎡（プレーニング率：90%）
人数：最大で約20人程度

ご一緒した皆様、お疲れ様でした！そして、たくさんの笑顔の“共奏”、本当にありがとうございます。ブログ日記をつけはじめてからの総出廷回数は、今回で894回目。気づけばもうすぐ900回…！ここまで続けてきたんだなぁと、少ししみじみしています。

長女が蘇我のフェスへ…のはずが、まさかの強風中止！

今日は朝から南南西〜南西の強風予報。9時から昼頃まではなんとか乗れそうな雰囲気だったので、「小さいボードで、昨日の反省をしっかり修正しよう。今日はとにかく波乗り練習！」と気合い十分で出発しました。

ところが道中、倒木もあるほどの風の強さ…。嫌な予感は的中し、検見川で長女を降ろした直後に「電車が止まってる、フェスも中止（泣）」の連絡。これはなかなかの洗礼です。いったんUターンして長女をピックアップし、そのままヨットハーバーへ。友達と連絡を取り合い、「せっかくだから遊ぼう！」と気持ちを切り替えた長女を、武蔵野線が動いている南船橋駅まで送り届けました。トラブルも含めて、いい一日になってくれているといいなぁ。→（追記：友達と日帰りで日光に遊びに行ったそうです♪）

さて、気を取り直して自分の時間へ

海はというと、朝イチはかなりハードで正直ビビるコンディション。でも送迎を終えて戻ってくると、少し落ち着いて「これはいけるかも？」という表情に変わっていました。迷わず小さい道具を準備して出廷。本日の相棒は、KODE95L＋4.1㎡。10:01スタート。風は相変わらず強弱がありましたが、波乗りには十分すぎるコンディションです。

今日のテーマは引き続き「ボトムターンの入り」

一本一本の波に集中しながら、レイルにしっかり体重を乗せてボトムへ落とす。そこでしっかり“溜めて”、一気に解放する。そのタイミングを探りながら、昨日の反省やイメージを頭の中でなぞりつつライディング。すると、波に合わせてスーッとボトムへ滑り込み、そこからトップへ駆け上がるあの瞬間。風と波がピタッと合って、ボードが一気に走り出す感覚。「これだ！」。そう思える一本が、今日は何本かありました。

あかねぇさん撮影。強風のなかたくさん撮影いただき、ありがとうございます

りえさん撮影。強風のなかたくさん撮影いただき、ありがとうございます

いい感じと思ったライディングの写真、とってくれてないかなぁ。あの加速感と解放感は、やっぱり何度味わってもたまらないですね。少しずつですが、確実に次につながる手応えを感じられたセッションになりました。

コンディションは最後まで気を抜けない状況だったので、爆風で波乗りがかなり厳しいという時間帯ではみなさんのライディングを見たり写真とったりしながら休憩しながらお勉強タイム。こういうイメトレしながら新たな気づきがないかを考える時間も重要です。夕方もまだ吹いていましたが、昨日も乗ったし、わたしは無理はせず15時過ぎに終了でした。

自然相手だからこそ、うまくいかないこともある。でも、その中で一瞬でもハマる感覚があるからやめられない。今日もいい風と波に恵まれて、最高の時間でした。

また良い風と波に恵まれて、みなさんと笑顔の共奏をしながら、朝から夕方までガッツリ楽しめますように☆彡

本日の海写真

海写真サイト（高画質版）：ここをクリックしてください（793枚。JPEGで撮影。6/4以降に削除します）

(注)IE11はMSサポート終了のため上記アルバムが表示できないと思います。ご注意ください。
(注)パソコンでダウンロード画像の拡張子が「.jfif」で保存される場合は、ご自身のパソコンの過去のパッチ適用で変更されていると思われます。レジストリエディタで「.jpg」に再設定する手順をネットで検索し実施することで解決できます

本日のセイリング記録

乗った総時間は1:42、総距離は15.22km、最高速度は36.2km/hでした。（AppleWatchUltra2にして、バッテリーの持ちもかなり改善♪）

本日の天気図